Què fer si la cremallera de la motxilla es desfà?

Una motxilla és un accessori indispensable que utilitzen gairebé tots els escolars i estudiants. El descomprimeixen i el tanquen diverses vegades al dia, de vegades amb pressa, sense cura, fent molt més esforç del necessari. Això sovint condueix a la deformació i la ruptura del mecanisme: la llengua es desprèn, el trinquet es desenganxa i els enllaços del bloqueig divergeixen. Com arreglar una cremallera si es desfà?

Per què el gos "vola"?

Això pot passar pels motius següents:

• de moviments repetits i sobtats, el control lliscant “afluixa”, els seus corredors, per dins dels quals passen les dents, s'allunyen. En aquest cas, una part del control lliscant sovint s'apaga i la segona es manté a la cremallera;
• No hi ha parades als extrems del pany de la motxilla. Fins i tot els fils forts es desgasten amb el temps (els fils de baixa qualitat simplement es trenquen) i la costura es desfà. La vora de la cinta s'allibera i el control lliscant es desprèn completament.

Si la cremallera en si no està danyada, podeu col·locar el carro al seu lloc i estrènyer-lo.

Què puc fer per evitar que la cremallera es desenganxi?

El bloqueig es separa si les parts exterior i interior del trinquet no encaixen prou entre si. Per garantir que el control lliscant agafa bé les vores i assegura la connexió de les dents, cal prémer suaument els seus costats. Això es pot fer amb unes pinces, treballant primer per un costat i després per l'altre. Però en aquest cas, no es pot garantir que tots dos es comprimiran per igual, ja que és gairebé impossible calcular amb precisió la força d'impacte. Com a resultat Pot resultar que per un costat la circumferència dels enllaços serà massa ajustada i, per l'altre, insuficient. El procediment s'haurà de repetir, i això no és desitjable. Per tant, és millor utilitzar un altre mètode:

• Col·loqueu la cremallera a la cantonada d'una taula o tamboret robust amb el costat obert mirant cap amunt. Podeu posar un bloc de fusta;
• Utilitzeu unes pinces per agafar la part que sobresurt del control lliscant, a la qual s'enganxa el clauer paral·lel a la superfície;
• colpejar les alicates amb un martell sobre la zona de premsat. Com més lliure sigui el moviment, més fort hauria de ser l'impacte (dins de límits raonables).

Aquest senzill procediment pressionarà les dues vores de manera simultània i uniforme.

Important! Abans de començar a tancar, és recomanable desenganxar el pany. Si no ha estat possible obrir-lo completament, connecteu i subjecteu les dents restants amb un objecte de metall dur (tisores, tornavís).

Les reparacions menors, per regla general, no estalvien durant molt de temps. Aviat el carro esdevé inutilitzable i l'has de substituir per un de nou.

Com substituir correctament el control lliscant, si cal?

Per fer-ho, hauríeu de:

1. agafa un control lliscant nou. El seu número, segellat a l'interior, ha de coincidir amb el "autòcton". Si falta la xifra, hauràs de comparar visualment;
2. obriu la unió de la cremallera amb la tela de la motxilla a l'inici del tancament;
3. Lubriqueu els enllaços de bloqueig amb parafina o sabó sec i traieu el control lliscant trencat;
4. poseu el trinquet nou a les dents (si cal, afluixeu-lo una mica a la base amb un tornavís);
5. comproveu subjectant i desenganxant diverses vegades. Si cal, apretar el carro;
6. Assegureu l'extrem de la cremallera amb diverses puntades, creant un limitador perquè el lliscant no surti volant;
7. cosir la trena a la tela de la motxilla a mà o amb una màquina de cosir, depenent del gruix del material. Al lloc de la costura, les dents han d'encaixar perfectament entre si. Els fils han de ser forts i coincidir amb el color de la resta de la costura.

Si tens un petit problema amb la cremallera de la teva motxilla preferida, intenta solucionar-ho tu mateix. Un problema més greu, per exemple, els enllaços trencats, s'haurà de resoldre substituint tot el pany. Això es pot fer a casa o confiant la feina a un especialista.