Es creu que un paraigua és el millor article per caminar sota la pluja. Tanmateix, hi ha un altre invent, no menys meravellós: un impermeable. Molt sovint sembla un impermeable amb caputxa, però a les botigues modernes podeu trobar diferents models que ajuden a protegir no només la roba, sinó també els cotxets, les motxilles i fins i tot les mascotes de la pluja.
El primer impermeable va aparèixer a l'antiguitat. Es suposa que el caçador primitiu, en tornar a casa, va llençar la pell de l'animal que havia matat per sobre de les espatlles de la seva "dona". D'aquesta manera va demostrar el seu èxit, però la dona es va acostar pràcticament a aquest regal, utilitzant-lo com a capa que protegiés de la pluja i del mal temps.
Una mica més tard, la gent va aprendre a cosir un impermeable, que proporcionava una bona protecció contra la neu i el vent, però era un element completament innecessari en temps de pluja només perquè el cosien amb materials que absorbien l'aigua ràpidament. Això va continuar fins al 1822, quan el científic fins aleshores desconegut C. Mackintosh, mentre treballava al seu laboratori, va tacar la seva jaqueta amb goma.No va donar molta importància a aquest fet, i potser la història hauria sortit d'una altra manera si no l'hagués agafat per la pluja de camí a casa. McIntosh es va adonar que tota la seva roba estava xopa, i la secció de la seva màniga, tacada de goma, no només romania seca: l'aigua baixava literalment en grans gotes, sense ser absorbida en absolut.
L'emprenedor escocès va remullar la roba amb aquest material i va tornar a repetir l'experiment. L'èxit va ser impressionant: un any més tard, Charles Mackintosh va patentar el seu invent i van començar a cosir activament equips per a mariners i pescadors amb teixit impregnat de cautxú.
No obstant això, ràpidament van notar un inconvenient important dels primers impermeables de goma: l'aigua es filtrava per les costures i, per tant, la roba de sota es va mullar. Llavors, l'inventor va finalitzar la seva creació i va crear una tecnologia per segellar costures que era única segons aquests estàndards.
Després d'això, l'impermeable es va convertir gairebé en perfecte, amb una excepció: el científic no va poder eliminar l'impermeable de l'olor de goma.
En aquesta forma, l'impermeable es va utilitzar durant molt de temps, i no només pels mariners, sinó també pels residents habituals de les ciutats europees. Sembla que l'invent era perfecte i no necessitava modificacions. Però la goma feia que l'impermeable fos molt pesat i, a més, es fonia i es feia enganxós sota el sol calent. Per això, un dia l'americà Charles Goodyear va decidir millorar-lo, i el 1839, després de nombrosos experiments, va obtenir un material elàstic i lleuger que es va convertir en ideal per a aquesta roba.
Hi ha prou varietats d'impermeables moderns. Per tant, hi ha impermeables d'un sol ús i reutilitzables. Si els primers solen estar fets de polietilè i, en aparença, semblen bosses grans, fines i transparents, els segons estan cosits amb materials molt més duradors, per exemple, de Bolonya.
Els impermeables també difereixen en estil.El model més comú es talla com un impermeable. És ample, força llarg, amb mànigues i caputxa. El poncho de pluja és interessant. És una capa amb caputxa, que es porta més sovint sobre el cap.
També hi ha una opció que s'assembla a un abric. Aquest és un element d'armari independent que no només protegeix de la pluja, sinó que també proporciona calor gràcies al folre aïllant cosit a la capa protectora superior.
També hi ha diferències en la manera d'utilitzar l'impermeable. Per exemple, el kit d'accessoris de qualsevol cotxet modern inclou una funda de pluja transparent. També hi ha impermeables especials que semblen un dosser i són utilitzats pels turistes.