"Maleta" en persa significa literalment una caixa rectangular normal on s'emmagatzemen les coses. Va esdevenir convenient i familiar per a la gent moderna només al segle XX: David Sado va crear "equipatges rodants" i va fer volar el públic.
Després de moltes versions del seu invent, l'any 2011 l'empresa holandesa Henk va crear la millor versió de la maleta, a jutjar pel preu d'un parell de desenes de milers de dòlars.
Característiques de la maleta més cara del món
La maleta va rebre aquest preu per un motiu: No fa cap soroll a causa dels amortidors, i l'equipatge no esforça gens la mà. Per què? El fabricant ha equilibrat el centre de gravetat perquè el mànec de l'equipatge pràcticament no faci pressió sobre el palmell i un turista, fins i tot amb la càrrega més pesada, no es cansarà d'utilitzar una "joguina per a rics".
Aspecte i materials
La maleta té diversos colors: negre, blanc, morat, vermell, marró fosc.També s'inclou el mateix maletí espaiós i còmode, dissenyat per a una gran quantitat de documentació i altres atributs d'un home de negocis real. No cal dir que el principal contingent de l'empresa Henk són homes i dones que tenen èxit en la seva carrera professional.
El producte en si està fet de tota una barreja de materials: titani i magnesi per a la força, alumini per a la flexibilitat, banús i fibra de carboni per al color. El revestiment interior també està format per un gran nombre d'elements (uns cinc-cents en total). Es tracta de tela, crin de cavall durador i cuir genuí. Malgrat l'abundància de materials utilitzats, el producte acabat sembla molt lacònic i elegant.
Característiques funcionals
La funcionalitat de la maleta més cara del món també és sorprenent. L'empresa ha creat motors elèctrics especials integrats a les rodes de l'equipatge. S'encenen automàticament quan s'inclinen, realitzant funcions de tracció cap endavant. És a dir, no cal estirar-lo amb dolor. La velocitat d'aquest miracle pot arribar a un màxim de cinc quilòmetres per hora. A més, s'ha instal·lat un sensor de pressió al propi dispositiu, que s'ha de carregar ocasionalment. El temps de càrrega, segons els fabricants, és de dues hores i mitja. No cal comprar un carregador especial; un telèfon mòbil normal servirà.
Cost i fabricant
Aquesta empresa holandesa és valorada per gent experta per la seva qualitat. Per descomptat, el cost dels seus productes pot semblar massa car, però sempre es respecta la relació qualitat-preu. Una de les conegudes empreses de fabricació de maletes, Samsonite, les sales d'exposició de la qual es distribueixen per tota Rússia, és un dels competidors de la marca, originària dels Països Baixos. Només són inferiors en la seva política de preus.
Tots els productes Hank presentats al mercat mundial es distingeixen per la seva maniobrabilitat especial, el seu baix pes i la facilitat d'ús a causa de tecnologies de producció inusuals.
Les maletes i altres accessoris de viatge es fabriquen a mà a les fàbriques dels Països Baixos. L'article més car del seu assortiment és la maleta, que es descriu a l'article. El seu preu és una mica més de trenta mil dòlars.
El gerent de l'empresa creu que s'ha de pagar per l'exclusivitat, i pagar bé. “Les maletes de l'empresa estan pensades per a persones que no es preocupen pel cost. Només volen el millor. Henk pot oferir-ho".
0
